Debemos señalar que la alimentación para este clase de modelo es carburador dell’orto y su sistema de arranque es de tipo pedal. Al igual que ya hemos podido ver en la ficha de esta página, es un motor de dos tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «40,30 mm» y la disposición para este se sitúa vertical. Respecto a la distribución se podría llamar desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. Respecto a sus cilindros, remarcar que siempre son 1 y el número de válvulas por cilindro son 4.
Hablándo de la refrigeración de la Beta RR 50 2018 es líquida para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en este vehículo de dos ruedas Beta RR 50 2018 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este modelo es de acero y doble cuna algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.