Hemos de señalar que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica walbro y su arranque es de tipo automático. Al igual que ya hemos visto en la ficha anterior, se trata de un motor de 4t el cual emplea gasolina sin plomo 95/98.
Con respecto al diámetro del motor es de «106,00 mm» y la disposición de este se sitúa en v a 90º. Hablándo de la distribución podría denominarse desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. Respecto a sus cilindros, añadir que son 2 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la Bimota DB9 Brivido es líquida para gestionar 162 cv. La transmisión en este vehículo Bimota DB9 Brivido esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese tipo de modelo es de aluminio y mixto doble viga y tubular algo que siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de trabajos.