Bimota Tesi 3D 2016 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica Bimota Tesi 3D 2016
| Precio | 31.595 |
| Cilindrada | 1.079 cc |
| Potencia | 95 cv |
| Peso | 168 kg |
| Estilo | convencional |
| Carnet | A |
Características del motor:
| Alimentación | Inyeccion electrónica Magneti Marelli con cuerpos de 45 mm |
| Arranque | Automático |
| Carrera | "71,50 mm" |
| Ciclo | 4T |
| Cilindrada | 1.079 cc |
| Alimentación | Inyeccion electrónica Magneti Marelli con cuerpos de 45 mm |
| Diámetro | "98,00 mm" |
| Disposición | En V a 90º |
| Distribución | Desmodrómica |
| Encendido | Electrónico CDI |
| Número de cilindros | 2 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | N.D. |
| Potencia máxima declarada | 95 cv |
| Refrigeración | Aire/aceite |
| Régimen de par máximo | N.D. |
| Régimen de potencia máxima | 7.750 rpm |
Transmisión:
| Embrague | Multidisco en seco |
| Número de velocidades | 6 |
| Secundaria | Cadena |
| Tipo | Manual |
| Tipo de accionamiento | Hidraúlico |
Chasis:
| Material | Aluminio y acero |
| Tipo | Mixto doble viga y tubular |
Suspensión:
| Basculante | Doble brazo tubular de aluminio y acero |
| Delantera | N.D. |
| Recorrido delantera | 120 mm |
| Tipo delantera | Basculante monobrazo progresivo multitubular con amortiguador |
| Recorrido trasera | 120 mm |
| Tipo trasera | Amortiguador con botella de gas separada |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 120/70-17 |
| Llanta delantera | 17" |
| Neumatico trasero | 180/55-17 |
| Llanta trasera | "5,50-17"" |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | No |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 2 |
| Delantero pinza número de pistones | 4 |
| Delantero tipo | Disco |
| Trasero diámetro | 220 mm |
| Trasero pinza número de pistones | 2 |
| Trasero tipo | Disco |
Medidas:
| Altura asiento | 810 mm |
| Capacidad depósito | 16 l |
| Distancia entre ejes | 1.390 mm |
| Peso en seco declarado | 168 kg |
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Precio y ficha técnica de la Tesi 3D
Debemos reconocer que la marca Bimota ha puesto interés a la hora de encargar esta Tesi 3D 2016. En la salida inicial el importe es de 31.595 . Al igual que tendrías la posibilidad de ver en la ficha cuenta con una cilindrada de 1.079 cc y con 95 cv. En lo referente al peso debemos señalar que su peso es 168 kg puesto que se ha pensado para cumplir con los diseños de las motos tipo convencional. Debido al tipo de moto que es y a los cavallos que posee, puede conducirse con un carnet tipo A.
Motor de la Bimota Tesi 3D 2016
Hemos de decir que la alimentación de este clase de modelo es inyeccion electrónica magneti marelli con cuerpos de 45 mm y su sistema de arranque es de tipo automático. Al igual que ya hemos podido ver en la ficha de esta página, hablamos de un motor de 4t el cual usa gasolina sin plomo 95/98.
Con respecto al diámetro del motor es de «98,00 mm» y la disposición para este se encuentra en v a 90º. En base a la distribución se podría nombrar desmodrómica contando con un sistema de encendido electrónico cdi. En lo referente a sus cilindros, decir que siempre son 2 y el número de válvulas por cilindro son 2.
Con respecto a la refrigeración de la Bimota Tesi 3D es aire/aceite para gestionar 95 cv. La transmisión en la moto Bimota Tesi 3D se compone por un embrague multidisco en seco.
El chasis en ese clase de modelo es de aluminio y acero y mixto doble viga y tubular algo que siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.
Medidas neumáticos Bimota Tesi 3D 2016:
Para ese clase de modelo en su parte delantera tiene una llanta 17″ con un neumático con medidas de 120/70-17 y 180/55-17 sobre su llanata trasera de «5,50-17″».
En lo referente a las medidas de este tipo de modelo, hablamos de un vehículo de una altura de 810 mm con respecto al suelo desde su sillín, con un depósito de 16 l que serán suficientes para conseguir de esta preciosidad bien sea en ciudad o en carretera.
No olvidemos el peso para este tipo de modelo (168 kg) que casi siempre se habrá de disponer de en cuenta dependiendo de la constitución del piloto o los lectores que puedan manejar ese auto que requiere de carnet de conducir tipo A.
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