Hemos de decir que la alimentación para este clase de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Como ya hemos podido ver en la ficha anterior, se trata de un motor de 4 tiempos el cual necesita gasolina sin plomo 95 control antidetonacion.
Hablando del diámetro del motor es de «102,50 mm» y la disposición de este se sitúa boxer. En base a la distribución podría llamarse dohc variable contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. En lo que se refiere a sus cilindros, decir que siempre son 2 y el número de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Respecto a la refrigeración de la BMW BMW R 1250 GS 2019 es aire/ líquido para gestionar 136 cv. La transmisión en la moto BMW BMW R 1250 GS 2019 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este clase de modelo es de acero y tubular algo que siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.