Hemos de señalar que la alimentación de este modelo es inyección elecrónica y su arranque es de tipo electrico. Como ya hemos podido apreciar en la ficha de esta página, es un motor de cuatro tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Respecto al diámetro del motor es de «80,00 mm» y la disposición de este se encuentra longitudinal. En base a la distribución se podría denominar ohc contando con un sistema de encendido electrónico. En lo que se refiere a sus cilindros, remarcar que siempre serán 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Hablándo de la refrigeración de la BMW C 400 GT 2019 es líquida para gestionar 34 cv. La transmisión en la moto BMW C 400 GT 2019 esta compuesta por un embrague centrífugo en seco.
El chasis en ese modelo es de acero y tubular algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.