Hemos de decir que la alimentación de este modelo es inyección elecrónica y su arranque es de tipo electrico. Tal y como ya hemos podido ver en la ficha de esta página, es un motor de cuatro tiempos el cual necesita gasolina sin plomo 95.
Respecto al diámetro del motor es de «80,00 mm» y la disposición de este se encuentra longitudinal. Con respecto a la distribución se podría denominar ohc contando con un sistema de encendido electrónico. En lo referente a sus cilindros, mencionar que siempre serán 1 y el número de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Respecto a la refrigeración de la BMW C 400 X 2018 es líquida para gestionar 34 cv. La transmisión en este vehículo de dos ruedas BMW C 400 X 2018 se compone por un embrague centrífugo en seco.
El chasis en ese modelo es de acero y tubular algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por este tipo de ingenierías.