Debemos decir que la alimentación para este modelo es electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos podido apreciar en la ficha anterior, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «84,00 mm» y la disposición para este se encuentra en línea. Hablándo de la distribución se podría llamar dohc contando con un sistema de encendido electrónico. En lo referente a sus cilindros, añadir que siempre son 2 y el número total de válvulas por cilindro son 4.
Respecto a la refrigeración de la BMW F 850 GS es líquida para gestionar 95 cv. La transmisión en la moto BMW F 850 GS esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese clase de modelo es de acero y puente de acero en diseño monocasco con motor autoportante algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.