Hemos de decir que la alimentación para este modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos podido apreciar en la ficha de esta página, se trata de un motor de 4 tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
En lo referente al diámetro del motor es de «72,00 mm» y la disposición para este se encuentra en línea. Hablándo de la distribución se podría llamar dohc contando con un sistema de encendido elctrónico. Con respecto a sus cilindros, remarcar que siempre son 6 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.
Hablándo de la refrigeración de la BMW K 1600 GT 2020 es líquida para gestionar 160 cv. La transmisión en este vehículo BMW K 1600 GT 2020 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese modelo es de aluminio y doble viga algo que siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de trabajos.