Debemos decir que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos visto en la ficha anterior, se trata de un motor de 4 tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «72,00 mm» y la disposición de este se sitúa en línea. En base a la distribución se podría llamar dohc contando con un tipo de sistema de encendido elctrónico. En lo referente a sus cilindros, remarcar que siempre serán 6 y el número de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Hablándo de la refrigeración de la BMW K 1600 GTL 2020 es líquida para gestionar 160 cv. La transmisión en la moto BMW K 1600 GTL 2020 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este tipo de modelo es de aluminio y doble viga algo que siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.