Hemos de señalar que la alimentación para este modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos podido ver en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de 4 tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95.
Respecto al diámetro del motor es de «72,00 mm» y la disposición de este se encuentra en línea. Respecto a la distribución podría llamarse dohc contando con un sistema de encendido elctrónico. En lo referente a sus cilindros, remarcar que siempre son 6 y el número total de válvulas por cilindro son 4.
Hablándo de la refrigeración de la BMW K 1600 GTL 2021 es líquida para gestionar 160 cv. La transmisión en la moto BMW K 1600 GTL 2021 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese modelo es de aluminio y doble viga algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de trabajos.