Debemos señalar que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo automático. Como ya hemos podido apreciar en la ficha anterior, se trata de un motor de 4t el cual emplea gasolina sin plomo 95/98.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «101,00 mm» y la disposición de este se encuentra bóxer. Hablándo de la distribución se podría denominar dohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo referente a sus cilindros, remarcar que siempre son 2 y el número de válvulas por cilindro son 4.
Hablándo de la refrigeración de la BMW R 1200 R es aire/líquido para gestionar 125 cv. La transmisión en este vehículo de dos ruedas BMW R 1200 R se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este tipo de modelo es de acero y doble viga de tubos algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a esta marca por ese tipo de trabajos.