Debemos señalar que la alimentación para este modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos podido ver en la ficha de este modelo, se trata de un motor de 4 tiempos el cual usa gasolina sin plomo 98.
En lo referente al diámetro del motor es de «80,00 mm» y la disposición para este se sitúa en línea. Hablándo de la distribución podría llamarse dohc contando con un sistema de encendido electrónico. En lo que se refiere a sus cilindros, mencionar que siempre son 4 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
Hablándo de la refrigeración de la BMW S 1000 R 2017 es líquida para gestionar 165 cv. La transmisión en este vehículo BMW S 1000 R 2017 esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote.
El chasis en ese tipo de modelo es de aluminio y doble viga algo que siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.