BMW S 1000 RR 2016 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica BMW S 1000 RR 2016
| Precio | 18.950 |
| Cilindrada | 999 cc |
| Potencia | 198 cv |
| Peso | 176 kg |
| Estilo | convencional |
| Carnet | A |
Datos técnicos del motor:
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Arranque | Automático |
| Carrera | "49,70 mm" |
| Ciclo | 4T |
| Cilindrada | 999 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro | "80,00 mm" |
| Disposición | En línea |
| Distribución | DOHC |
| Encendido | Electrónico CDI |
| Número de cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | 113 nm |
| Potencia máxima declarada | 198 cv |
| Refrigeración | Líquida |
| Régimen de par máximo | 10.500 rpm |
| Régimen de potencia máxima | 13.500 rpm |
Transmisión:
| Embrague | Multidisco antirrebote en baño de aceite |
| Número de velocidades | 6 |
| Secundaria | Cadena de retenes |
| Tipo | Manual |
| Tipo de accionamiento | Mecánico |
Chasis:
| Material | Aluminio |
| Tipo | Doble viga |
Suspensión:
| Basculante | Doble viga de aluminio fundido |
| Delantera | 46 mm |
| Recorrido delantera | 120 mm |
| Tipo delantera | Horquilla telescópica invertida |
| Recorrido trasera | 130 mm |
| Tipo trasera | Amortiguador con precarga y rebote ajustable |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 120/70-17 |
| Llanta delantera | "3,50-17"" |
| Neumatico trasero | 190/55-17 |
| Llanta trasera | 6-17" |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | ABS con diferentes modos de ajuste |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 2 |
| Delantero pinza número de pistones | 4 |
| Delantero tipo | Disco flotante |
| Trasero diámetro | 220 mm |
| Trasero pinza número de pistones | 1 |
| Trasero tipo | Disco |
Medidas:
| Altura asiento | 815 mm |
| Capacidad depósito | 18 l |
| Distancia entre ejes | 1.438 mm |
| Peso en seco declarado | 176 kg |
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Precio y ficha técnica de la S 1000 RR
Debemos reconocer que en esta ocasión la marca BMW se ha forzado a la hora de crear esta S 1000 RR 2016. En la salida inicial cuenta con un importe de 18.950 . Al igual que cabría la posibilidad de apreciar en la ficha viene dotado de una cilindrada de 999 cc y con 198 cv. Respecto al peso hemos de señalar que su peso es 176 kg ya que se ha diseñado para cumplir con respecto al estandar de las motos tipo convencional. Por el tipo de moto que es y a los CVs que posee, puede conducirla si posee el carnet A.
Motor de la BMW S 1000 RR 2016
Debemos señalar que la alimentación para este modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo automático. Como ya hemos podido apreciar en la ficha anterior, se trata de un motor de 4t el cual emplea gasolina sin plomo 95/98.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «80,00 mm» y la disposición de este se encuentra en línea. En base a la distribución se podría nombrar dohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo que se refiere a sus cilindros, decir que son 4 y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Respecto a la refrigeración de la BMW S 1000 RR es líquida para gestionar 198 cv. La transmisión en la moto BMW S 1000 RR esta compuesta por un embrague multidisco antirrebote en baño de aceite.
El chasis en ese tipo de modelo es de aluminio y doble viga algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por ese tipo de ingenierías.
Medidas neumáticos BMW S 1000 RR 2016:
Para este modelo en su parte delantera tiene una llanta «3,50-17″» con un neumático con medidas de 120/70-17 y 190/55-17 sobre su llanata trasera de 6-17″.
Haciendo referencia a las medidas de este tipo de modelo, hablamos de un coche de una altura de 815 mm con respecto al suelo desde su asiento, con un depósito total de 18 l que serán mas que suficientes para disfrutar de esta preciosidad bien sea en ciudad o en carretera.
No debemos olvidar el peso de este tipo de modelo (176 kg) que en la mayoría de los casos se habrá de tener en cuenta dependiendo de la constitución del piloto o los clientes que puedan manejar ese coche que requiere de carnet de conducir tipo A.
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Una vez vistas las características técnicas y los diversos datos de tu ficha técnica consideramos que la S 1000 RR es una moto idónea para los amantes del estilo convencional. Además su precio la convierten en una moto realmente atractiva dentro de su categoría. Si tienes alguna otra duda o consulta puedes contactarnos para pedir información o conocer datos respecto al seguro completo de BMW S 1000 RR 2016 por ejemplo.
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