Hemos de señalar que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Como ya hemos podido apreciar en la ficha de esta página, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición de este se encuentra vertical. Respecto a la distribución se podría nombrar soh contando con un sistema de encendido electrónico cdi. Respecto a sus cilindros, añadir que siempre son 2 y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 2.
Respecto a la refrigeración de la Brixton Crossfire 500 es líquida para gestionar 48 cv. La transmisión en esta moto Brixton Crossfire 500 esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este modelo es de acero y tubular algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.