Hemos de señalar que la alimentación para este modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos podido ver en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de cuatro tiempos el cual necesita gasolina sin plomo 95.
Hablando del diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición de este se sitúa vertical. Hablándo de la distribución podría llamarse soh contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo referente a sus cilindros, decir que siempre serán 1 y el número de válvulas por cilindro siempre son 2.
Respecto a la refrigeración de la Brixton Felsberg 125 XC es aire para gestionar 11 cv. La transmisión en este vehículo Brixton Felsberg 125 XC esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este modelo es de acero y simple cuna desdoblada algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por este tipo de ingenierías.