Hemos de señalar que la alimentación para este modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos visto en la ficha de esta página, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición de este se sitúa vertical. Respecto a la distribución podría denominarse soh contando con un sistema de encendido electrónico cdi. En lo que se refiere a sus cilindros, añadir que siempre serán 1 y el número de válvulas por cilindro siempre son 2.
Con respecto a la refrigeración de la Brixton Rayburn 125 es aire para gestionar 11 cv. La transmisión en este vehículo Brixton Rayburn 125 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este tipo de modelo es de acero y simple cuna desdoblada algo que siempre ha caracterizado a la marca por ese tipo de ingenierías.