Hemos de señalar que la alimentación para este tipo de modelo es carburador y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos visto en la ficha anterior, se trata de un motor de dos tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición de este se sitúa en línea. Hablándo de la distribución se podría denominar desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, añadir que siempre son 1 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
Hablándo de la refrigeración de la Derbi Boulevard 50 2T 2017 es aire forzado para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en la moto Derbi Boulevard 50 2T 2017 se compone por un embrague centrífugo automático.
El chasis en este modelo es de acero y tubular algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de trabajos.