Hemos de decir que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Como ya hemos visto en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de 4 tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95/98.
Respecto al diámetro del motor es de «106,00 mm» y la disposición de este se encuentra en l. Respecto a la distribución podría llamarse desmodrómica contando con un sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, añadir que siempre serán 2 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.
Hablándo de la refrigeración de la Ducati 1200 Multistrada Enduro es líquida para gestionar 160 cv. La transmisión en esta moto Ducati 1200 Multistrada Enduro esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este clase de modelo es de acero y multitubular algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por ese tipo de trabajos.