Debemos señalar que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica mitsubishi y su arranque es de tipo automático. Tal y como ya hemos podido ver en la ficha anterior, hablamos de un motor de 4t el cual emplea gasolina sin plomo 95/98.
Respecto al diámetro del motor es de «106,00 mm» y la disposición de este se encuentra en l. Con respecto a la distribución se podría denominar desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo que se refiere a sus cilindros, añadir que son 2 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la Ducati Diavel es líquida para gestionar 162 cv. La transmisión en este vehículo de dos ruedas Ducati Diavel esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese clase de modelo es de acero y multitubular algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por ese tipo de ingenierías.