Hemos de decir que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo automático. Al igual que ya hemos visto en la ficha de esta página, es un motor de 4t el cual requiere gasolina sin plomo 95/98.
Hablando del diámetro del motor es de «106,00 mm» y la disposición de este se encuentra en l. Respecto a la distribución podría llamarse desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. Con respecto a sus cilindros, mencionar que son 2 y el número de válvulas por cilindro son 4.
Hablándo de la refrigeración de la Ducati Multistrada es líquida para gestionar 160 cv. La transmisión en este vehículo de dos ruedas Ducati Multistrada esta compuesta por un embrague multidisco antirrebote en baño de aceite servoasistido.
El chasis en este tipo de modelo es de acero y multitubular algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.