Ducati Scrambler Classic 2016 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica Ducati Scrambler Classic 2016
| Precio | 10.350 |
| Cilindrada | 803 cc |
| Potencia | 75 cv |
| Peso | 170 kg |
| Estilo | convencional |
| Carnet | A/A2 |
Tipo de motor:
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Arranque | Automático |
| Carrera | "66,00 mm" |
| Ciclo | 4T |
| Cilindrada | 803 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro | "88,00 mm" |
| Disposición | En L |
| Distribución | Desmodrómica |
| Encendido | Electrónico CDI |
| Número de cilindros | 2 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | 68 nm |
| Potencia máxima declarada | 75 cv |
| Refrigeración | Aire |
| Régimen de par máximo | 5.750 rpm |
| Régimen de potencia máxima | 8.250 rpm |
Transmisión:
| Embrague | Multidisco húmedo antirrebote |
| Número de velocidades | 6 |
| Secundaria | Cadena |
| Tipo | Manual |
| Tipo de accionamiento | Mecánico |
Chasis:
| Material | Acero |
| Tipo | Tubular |
Suspensión:
| Basculante | Doble brazo de acero |
| Delantera | 41 mm |
| Recorrido delantera | 150 mm |
| Tipo delantera | Horquilla telescópica invertida |
| Recorrido trasera | 150 mm |
| Tipo trasera | Monoamortiguador hidráulico |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 110/50-18 |
| Llanta delantera | 18" |
| Neumatico trasero | 180/55-17 |
| Llanta trasera | 17" |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | ABS de serie |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 1 |
| Delantero pinza número de pistones | 4 |
| Delantero tipo | Disco |
| Trasero diámetro | 245 mm |
| Trasero pinza número de pistones | 1 |
| Trasero tipo | Disco |
Medidas:
| Altura asiento | 790 mm |
| Capacidad depósito | 13 l |
| Distancia entre ejes | 1.445 mm |
| Peso en seco declarado | 170 kg |
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Precio y ficha técnica de la Scrambler Classic
Hemos de reconocer que en esta ocasión la marca Ducati ha puesto interés en el momento de hacer esta Scrambler Classic 2016. En la salida inicial el importe es de 10.350 . Al igual que se puede apreciar en la ficha viene dotado de una cilindrada de 803 cc y con 75 cv. Con respecto a su peso debemos señalar que su peso es 170 kg puesto que se ha pensado para acatar con los estándares de las motos tipo convencional. Por el tipo de moto que vemos aquí y a los CVs que posee, puede conducirla si posee el carnet A/A2.
Motor de la Ducati Scrambler Classic 2016
Hemos de decir que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo automático. Al igual que ya hemos podido apreciar en la ficha de este modelo, se trata de un motor de 4t el cual usa gasolina sin plomo 95/98.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «88,00 mm» y la disposición para este se encuentra en l. Respecto a la distribución podría denominarse desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo referente a sus cilindros, decir que siempre son 2 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 2.
En base a la refrigeración de la Ducati Scrambler Classic es aire para gestionar 75 cv. La transmisión en este vehículo Ducati Scrambler Classic esta compuesta por un embrague multidisco húmedo antirrebote.
El chasis en ese modelo es de acero y tubular algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.
Medidas neumáticos Ducati Scrambler Classic 2016:
Para este tipo de modelo en la parte delantera lleva una llanta 18″ con un neumático con medidas de 110/50-18 y 180/55-17 sobre su llanata trasera de 17″.
En lo referente a las medidas de este modelo, es un coche de una altura de 790 mm con respecto a la base desde su sillín, con un depósito total de 13 l que deberían ser más que suficientes para disfrutar de esta preciosidad ya sea en ciudad o en carretera.
No olvidemos el peso para este clase de modelo (170 kg) que casi siempre se habrá de tener en cuenta dependiendo de la constitución del piloto o las personas que puedan manejar este coche que requiere de carnet de conducir tipo A/A2.
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Una vez vistas las características técnicas y los diversos datos de este ficha técnica consideramos que la Scrambler Classic es una moto ideal para los enamorados del estilo convencional. Aún por encima su precio la convierten en una moto realmente atractiva dentro de tu categoría. Si tienes alguna duda podrás contactarnos para ampliar información o descubrir datos respecto al seguro todo incluído de Ducati Scrambler Classic 2016 por ejemplo.
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