Hemos de decir que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos visto en la ficha de este modelo, es un motor de cuatro tiempos el cual necesita gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «88,00 mm» y la disposición para este se encuentra en l. Hablándo de la distribución se podría denominar desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, mencionar que siempre serán 2 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 2.
Respecto a la refrigeración de la Ducati Scrambler Full Throttle 2019 es aire para gestionar 73 cv. La transmisión en la moto Ducati Scrambler Full Throttle 2019 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este modelo es de acero y multitubular algo que siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.