Debemos señalar que la alimentación para este modelo es las convencionales respecto a sus otras motos de la marca y su sistema de arranque es de tipo convencional. Como ya hemos podido apreciar en la ficha anterior, hablamos de un motor de 2t el cual necesita gasolina.

Con respecto al diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición de este se sitúa en línea. Con respecto a la distribución podría denominarse desmodrómica contando con un tipo de sistema de encendido electróinco. Con respecto a sus cilindros, remarcar que siempre son los ya comentados en la ficha técnica y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.

En base a la refrigeración de la e-broh Strada 20th 10K 2020 es líquida para gestionar 15 cv. La transmisión en la moto e-broh Strada 20th 10K 2020 se compone por un embrague convencional.

El chasis en este modelo es de acero y tubular algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por ese tipo de trabajos.