Debemos decir que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos podido ver en la ficha anterior, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «94,50 mm» y la disposición de este se encuentra vertical. Hablándo de la distribución podría denominarse sohc contando con un sistema de encendido electrónico. En lo que se refiere a sus cilindros, mencionar que siempre serán 1 y el número total de válvulas por cilindro son 4.
En base a la refrigeración de la Fantic Caballero Rally 500 2019 es líquida para gestionar 40 cv. La transmisión en esta moto Fantic Caballero Rally 500 2019 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este clase de modelo es de acero al cromomolibdeno y espina central algo que siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de trabajos.