Hemos de señalar que la alimentación de este modelo es carburador y admisión por láminas y su arranque es de tipo palanca. Como ya hemos podido ver en la ficha anterior, se trata de un motor de dos tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «54,00 mm» y la disposición de este se encuentra vertical. Respecto a la distribución se podría nombrar desmodrómica contando con un sistema de encendido electrónico. En lo referente a sus cilindros, añadir que siempre son 1 y el número de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Respecto a la refrigeración de la gas-gas TXT Racing 125 2018 es líquida para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en la moto gas-gas TXT Racing 125 2018 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese modelo es de acero al cromomolibdeno y tubular algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.