Gas Gas TXT Racing 250 2019 2018 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica Gas Gas TXT Racing 250 2019 2018
| Precio | N.D. |
| Cilindrada | 272 cc |
| Potencia | N.D. |
| Peso | 67 kg |
| Estilo | convencional |
| Carnet | A2 |
Datos técnicos del motor:
| Alimentación | Carburador y admisión por láminas |
| Arranque | Palanca |
| Carrera | "60,00 mm" |
| Ciclo | Dos tiempos |
| Cilindrada | 272 cc |
| Alimentación | Carburador y admisión por láminas |
| Diámetro | "72,00 mm" |
| Disposición | Vertical |
| Distribución | Desmodrómica |
| Encendido | Electrónico |
| Número de cilindros | 1 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | N.D. |
| Potencia máxima declarada | N.D. |
| Refrigeración | Líquida |
| Régimen de par máximo | N.D. |
| Régimen de potencia máxima | N.D. |
Transmisión:
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Número de velocidades | 6 |
| Secundaria | Cadena |
| Tipo | Manual |
| Tipo de accionamiento | hidráulico |
Chasis:
| Material | Acero al cromomolibdeno |
| Tipo | Tubular |
Suspensión:
| Basculante | Doble brazo de aluminio |
| Delantera | 39 mm |
| Recorrido delantera | 180 mm |
| Tipo delantera | Horquilla convencional |
| Recorrido trasera | 174 mm |
| Tipo trasera | Monoamortiguador |
Ruedas:
| Neumatico delantero | "2,75x21" |
| Llanta delantera | "1,6x21" |
| Neumatico trasero | 400x18 |
| Llanta trasera | "2,15x18" |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | N.D. |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 1 |
| Delantero pinza número de pistones | 4 |
| Delantero tipo | Disco |
| Trasero diámetro | 150 mm |
| Trasero pinza número de pistones | 2 |
| Trasero tipo | Disco |
Medidas:
| Altura asiento | 630 mm |
| Capacidad depósito | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1.320 mm |
| Peso en seco declarado | 67 kg |
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Precio y ficha técnica de la TXT Racing 250 2019
Hay que reconocer que aquí la marca gas-gas se ha esmerado al momento de encargar esta TXT Racing 250 2019 2018. En su salida inicial el importe es de un importe similar a modelos de la misma categoría. Al igual que cabría la posibilidad de ver en la ficha viene dotado de una cilindrada de 272 cc y con un caballaje similar a las de su categoria. Con respecto a su peso debemos señalar que su peso es 67 kg puesto que se ha pensado para cumplir con los cánones de los vehículos de dos ruedas tipo convencional. Con respecto al tipo de moto que tenemos aquí y a los CVs que posee, podrá circularse con ella con el carnet A2.
Motor de la gas-gas TXT Racing 250 2019 2018
Debemos señalar que la alimentación de este modelo es carburador y admisión por láminas y su arranque es de tipo palanca. Al igual que ya hemos podido apreciar en la ficha anterior, es un motor de dos tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Con respecto al diámetro del motor es de «72,00 mm» y la disposición para este se encuentra vertical. En base a la distribución podría denominarse desmodrómica contando con un sistema de encendido electrónico. En lo referente a sus cilindros, decir que siempre son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Con respecto a la refrigeración de la gas-gas TXT Racing 250 2019 es líquida para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en la moto gas-gas TXT Racing 250 2019 esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese clase de modelo es de acero al cromomolibdeno y tubular algo que siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.
Medidas neumáticos gas-gas TXT Racing 250 2019 2018:
Para este modelo en la parte de delante tiene una llanta «1,6×21» con un neumático con medidas de «2,75×21» y 400×18 sobre su llanata de atrás de «2,15×18».
En lo referente a las medidas para este tipo de modelo, se trata de un coche de una altura de 630 mm con respecto a la base desde su sillín, contando con un depósito de 10 l que deberían ser suficientes para conseguir de esta maravilla bien sea en ciudad o en la carretera.
No debemos olvidar el peso para este clase de modelo (67 kg) que siempre se habrá de disponer de en cuenta en base a la constitución del piloto o los clientes que puedan manejar ese coche que precisa de carnet de conducir tipo A2.
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Una vez vistas las peculiaridades técnicas y los diferentes datos de su ficha técnica consideramos que la TXT Racing 250 2019 es un vehículo ideal para los amantes del estilo convencional. Incluso su precio inicial la convierten en una moto realmente atractiva dentro de este categoría. Si tienes alguna consulta puedes contactarnos para ampliar información o encontrar datos respecto al seguro de Gas Gas TXT Racing 250 2019 2018 por ejemplo.
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