Harley Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic 2016 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica Harley Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic 2016
| Precio | 30.100 |
| Cilindrada | 1.690 cc |
| Potencia | 86 cv |
| Peso | 394 kg |
| Estilo | convencional |
| Carnet | A |
Detalles del motor:
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Arranque | Eléctrico |
| Carrera | "111,10 mm" |
| Ciclo | Cuatro Tiempos |
| Cilindrada | 1.690 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro | "98,40 mm" |
| Disposición | En V |
| Distribución | DOHC |
| Encendido | Electrónico |
| Número de cilindros | 2 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | 138 nm |
| Potencia máxima declarada | 86 cv |
| Refrigeración | Liquida |
| Régimen de par máximo | 3.750 rpm |
| Régimen de potencia máxima | 5.010 rpm |
Transmisión:
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Número de velocidades | 6 |
| Secundaria | Correa |
| Tipo | Manual |
| Tipo de accionamiento | Hidráulico |
Chasis:
| Material | Acero |
| Tipo | Multitubular |
Suspensión:
| Basculante | Doble brazo |
| Delantera | N.D. |
| Recorrido delantera | 117 mm |
| Tipo delantera | Horquilla convencional |
| Recorrido trasera | 76 mm |
| Tipo trasera | Doble amortiguador |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 130/80B17 65H |
| Llanta delantera | 17'' |
| Neumatico trasero | 180/65B16 81H |
| Llanta trasera | 16'' |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | ABS |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 2 |
| Delantero pinza número de pistones | N.D. |
| Delantero tipo | Disco |
| Trasero diámetro | 300 mm |
| Trasero pinza número de pistones | 2 |
| Trasero tipo | Disco |
Medidas:
| Altura asiento | 740 mm |
| Capacidad depósito | 23 l |
| Distancia entre ejes | 1.625 mm |
| Peso en seco declarado | 394 kg |
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Precio y ficha técnica de la Touring Electra Glide Ultra Classic
Hemos de reconocer que aquí la marca harley-davidson se ha forzado a la hora de hacer esta Touring Electra Glide Ultra Classic 2016. En su salida inicial cuenta con un importe de 30.100 . Tal y como tendrías la posibilidad de observar en la ficha viene dotado de una cilindrada de 1.690 cc y con 86 cv. En lo referente al peso hemos de decir que su peso es 394 kg puesto que se ha diseñado para acatar con los cánones de los vehículos de dos ruedas tipo convencional. Con respecto al tipo de moto que tenemos aquí y a los cv que tiene, puede conducirse con un carnet tipo A.
Motor de la harley-davidson Touring Electra Glide Ultra Classic 2016
Hemos de decir que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Como ya hemos podido apreciar en la ficha de esta página, es un motor de cuatro tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «98,40 mm» y la disposición de este se encuentra en v. Con respecto a la distribución se podría nombrar dohc contando con un sistema de encendido electrónico. En lo que se refiere a sus cilindros, mencionar que son 2 y el número total de válvulas por cilindro son 4.
Respecto a la refrigeración de la harley-davidson Touring Electra Glide Ultra Classic es liquida para gestionar 86 cv. La transmisión en este vehículo harley-davidson Touring Electra Glide Ultra Classic se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este modelo es de acero y multitubular algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por ese tipo de ingenierías.
Medidas neumáticos harley-davidson Touring Electra Glide Ultra Classic 2016:
Para este modelo en la parte de delante posee una llanta 17» con un neumático con medidas de 130/80B17 65H y 180/65B16 81H sobre su llanata trasera de 16».
Haciendo referencia a las medidas de este modelo, es un vehículo de una altura de 740 mm con respecto a la base desde su asiento, contando con un depósito total de 23 l que serán suficientes para conseguir de esta maravilla bien sea en carretera o en ciudad.
No olvidemos el peso para este tipo de modelo (394 kg) que en la mayoría de los casos se habrá de disponer de en cuenta en base a la constitución del piloto o los lectores que puedan manejar este vehículo que requiere de carnet de conducir tipo A.
¿Recomendamos comprar la Harley Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic 2016?
Despues de ver las características técnicas y los diferentes datos de este ficha técnica consideramos que la Touring Electra Glide Ultra Classic es una moto idónea para los enamorados del estilo convencional. Aún por encima su precio inicial la convierten en una moto realmente atractiva dentro de el categoría. Si tienes alguna consulta puedes contactarnos para ampliar información o descubrir datos respecto al seguro de Harley Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic 2016 por ejemplo.
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