Hemos de señalar que la alimentación de este modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo automático. Tal y como ya hemos podido ver en la ficha anterior, hablamos de un motor de 4t el cual necesita gasolina sin plomo 95/98.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «75,00 mm» y la disposición de este se encuentra en línea. Respecto a la distribución podría llamarse dohc contando con un tipo de sistema de encendido digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico. En lo que se refiere a sus cilindros, mencionar que siempre serán 4 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la Honda CB 1000 R es líquida para gestionar 125 cv. La transmisión en este vehículo Honda CB 1000 R se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este tipo de modelo es de aluminio y viga central algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.