Hemos de decir que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo automático. Tal y como ya hemos podido apreciar en la ficha anterior, es un motor de 4t el cual emplea gasolina sin plomo 95/98.
Hablando del diámetro del motor es de «73,50 mm» y la disposición para este se encuentra en línea. En base a la distribución se podría llamar dohc contando con un tipo de sistema de encendido digital transistorizado. Con respecto a sus cilindros, remarcar que siempre son 4 y el número de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Hablándo de la refrigeración de la Honda CB 1100 EX es aire/aceite para gestionar 89 cv. La transmisión en este vehículo de dos ruedas Honda CB 1100 EX esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero y doble cuna algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por ese tipo de ingenierías.