Debemos decir que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo palanca. Al igual que ya hemos visto en la ficha de esta página, hablamos de un motor de cuatro tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
Hablando del diámetro del motor es de «79,00 mm» y la disposición para este se sitúa vertical. En base a la distribución se podría denominar dohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. Con respecto a sus cilindros, remarcar que siempre serán 1 y el número de válvulas por cilindro son 4.
En base a la refrigeración de la Honda CRF 250RX 2020 es líquida para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en este vehículo de dos ruedas Honda CRF 250RX 2020 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese modelo es de aluminio y doble tubo algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de trabajos.