Hemos de decir que la alimentación para este modelo es inyección electrónica pgm fi y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos visto en la ficha anterior, es un motor de cuatro tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «74,00 mm» y la disposición de este se encuentra bóxer. Con respecto a la distribución se podría nombrar sohc contando con un sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, decir que son 6 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la Honda GL 1800 Gold Wing es líquida para gestionar 118 cv. La transmisión en la moto Honda GL 1800 Gold Wing se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este tipo de modelo es de aluminio y «diamante, doble viga» algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por este tipo de ingenierías.