Honda GL 1800 Gold Wing DCT 2020 2020 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica Honda GL 1800 Gold Wing DCT 2020 2020
| Precio | 28.500 |
| Cilindrada | 1.833 cc |
| Potencia | 125 cv |
| Peso | 413 kg |
| Estilo | Touring |
| Carnet | A |
Tipo de motor:
| Alimentación | Inyección electrónica PGM FI |
| Arranque | Eléctrico |
| Carrera | "73,00 mm" |
| Ciclo | Cuatro Tiempos |
| Cilindrada | 1.833 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica PGM FI |
| Diámetro | "73,00 mm" |
| Disposición | Bóxer |
| Distribución | SOHC Unicam |
| Encendido | Electrónico |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | 170 nm |
| Potencia máxima declarada | 125 cv |
| Refrigeración | Líquida |
| Régimen de par máximo | 4.500 rpm |
| Régimen de potencia máxima | 5.500 rpm |
Transmisión:
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Número de velocidades | 6 |
| Secundaria | Cardan |
| Tipo | Semi automático DTC |
| Tipo de accionamiento | Hidráulico |
Chasis:
| Material | Aluminio |
| Tipo | Doble viga |
Suspensión:
| Basculante | Monobrazo |
| Delantera | N.D. |
| Recorrido delantera | N.D. |
| Tipo delantera | Doble horquilla |
| Recorrido trasera | N.D. |
| Tipo trasera | Monoamortiguador Pro LInk |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 130/70 R18 |
| Llanta delantera | "3,50x18" |
| Neumatico trasero | 200/55-16 |
| Llanta trasera | "3,5x18" |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | ABS y CBS |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 2 |
| Delantero pinza número de pistones | 6 |
| Delantero tipo | Disco |
| Trasero diámetro | 316 mm |
| Trasero pinza número de pistones | 3 |
| Trasero tipo | Disco |
Medidas:
| Altura asiento | 745 mm |
| Capacidad depósito | 21 l |
| Distancia entre ejes | 1.695 mm |
| Peso en seco declarado | 413 kg |
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Precio y ficha técnica de la GL 1800 Gold Wing DCT 2020
Debemos reconocer que en esta ocasión la marca Honda ha puesto interés al momento de inventar esta GL 1800 Gold Wing DCT 2020 2020. En la salida inicial cuenta con un precio de 28.500 . Tal y como podrías observar en la ficha viene dotado de una cilindrada de 1.833 cc y con 125 cv. Respecto al peso hemos de reconocer que su peso es 413 kg ya que se ha pensado para acatar con los estándares de las motos tipo touring. Con respecto al tipo de moto que tenemos aquí y a los cavallos que tiene, puede conducirse con un carnet tipo A.
Motor de la Honda GL 1800 Gold Wing DCT 2020 2020
Hemos de señalar que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica pgm fi y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos podido ver en la ficha anterior, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual necesita gasolina sin plomo 95/98.
Hablando del diámetro del motor es de «73,00 mm» y la disposición para este se sitúa bóxer. Respecto a la distribución se podría denominar sohc unicam contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, mencionar que son 6 y el número total de válvulas por cilindro son 4.
Con respecto a la refrigeración de la Honda GL 1800 Gold Wing DCT 2020 es líquida para gestionar 125 cv. La transmisión en esta moto Honda GL 1800 Gold Wing DCT 2020 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este clase de modelo es de aluminio y doble viga algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por ese tipo de ingenierías.
Medidas neumáticos Honda GL 1800 Gold Wing DCT 2020 2020:
Para este tipo de modelo en la parte de delante lleva una llanta «3,50×18» con un neumático con medidas de 130/70 R18 y 200/55-16 sobre la llanta de atrás de «3,5×18».
En lo referente a las medidas de este tipo de modelo, hablamos de un vehículo de una altura de 745 mm con respecto a la base desde su asiento, con un depósito total de 21 l que deberían ser suficientes para disfrutar de esta joya bien sea en ciudad o en la carretera.
No hemos de olvidar el peso para este modelo (413 kg) que casi siempre se habrá de disponer de en cuenta dependiendo de la constitución del piloto o las personas que puedan manejar ese coche que requiere de carnet de conducir tipo A.
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