Honda GL 1800 GoldWing F6C 2016 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica Honda GL 1800 GoldWing F6C 2016
| Precio | N.D. |
| Cilindrada | 1.832 cc |
| Potencia | 114 cv |
| Peso | 341 kg |
| Estilo | convencional |
| Carnet | A |
Detalles del motor:
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Arranque | Automático |
| Carrera | "71,00 mm" |
| Ciclo | 4T |
| Cilindrada | 1.832 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro | "74,00 mm" |
| Disposición | Bóxer |
| Distribución | SOHC |
| Encendido | Digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico |
| Número de cilindros | 6 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | 167 nm |
| Potencia máxima declarada | 114 cv |
| Refrigeración | Líquida |
| Régimen de par máximo | 4.000 rpm |
| Régimen de potencia máxima | 5.500 rpm |
Transmisión:
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Número de velocidades | 5 |
| Secundaria | Cardán |
| Tipo | Manual |
| Tipo de accionamiento | Hidraúlico |
Chasis:
| Material | Aluminio |
| Tipo | Doble viga de triple sección rectangular |
Suspensión:
| Basculante | Monobrazo |
| Delantera | 45 mm |
| Recorrido delantera | 140 mm |
| Tipo delantera | Horquilla telescópica invertida con anti-hundimiento |
| Recorrido trasera | 105 mm |
| Tipo trasera | Amortiguador con precarga ajustable electrónicamente |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 130/60-19 |
| Llanta delantera | "3,50-19"" |
| Neumatico trasero | 180/55-17 |
| Llanta trasera | "5,50-17"" |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | ABS |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 2 |
| Delantero pinza número de pistones | 4 |
| Delantero tipo | Disco flotante |
| Trasero diámetro | 316 mm |
| Trasero pinza número de pistones | 3 |
| Trasero tipo | Disco |
Medidas:
| Altura asiento | 734 mm |
| Capacidad depósito | 23 l |
| Distancia entre ejes | 1.707 mm |
| Peso en seco declarado | 341 kg |
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Precio y ficha técnica de la GL 1800 GoldWing F6C
En Maesott debemos reconocer que en esta ocasión la marca Honda se ha forzado al momento de hacer esta GL 1800 GoldWing F6C 2016. En su salida inicial el importe es de un importe similar a modelos de la misma categoría. Tal y como se puede ver en la ficha viene dotado de una cilindrada de 1.832 cc y con 114 cv. En lo referente al peso debemos señalar que su peso es 341 kg ya que se ha pensado para seguir con los diseños de las motos tipo convencional. Con respecto al tipo de moto que es y a los CVs que posee, puede conducirla si posee el carnet A.
Motor de la Honda GL 1800 GoldWing F6C 2016
Debemos decir que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo automático. Como ya hemos podido apreciar en la ficha anterior, hablamos de un motor de 4t el cual requiere gasolina sin plomo 95/98.
Respecto al diámetro del motor es de «74,00 mm» y la disposición de este se encuentra bóxer. Hablándo de la distribución podría llamarse sohc contando con un tipo de sistema de encendido digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico. Respecto a sus cilindros, añadir que siempre son 6 y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 2.
Respecto a la refrigeración de la Honda GL 1800 GoldWing F6C es líquida para gestionar 114 cv. La transmisión en esta moto Honda GL 1800 GoldWing F6C se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este tipo de modelo es de aluminio y doble viga de triple sección rectangular algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de trabajos.
Medidas neumáticos Honda GL 1800 GoldWing F6C 2016:
Para ese modelo en la parte de delante tiene una llanta «3,50-19″» con un neumático con medidas de 130/60-19 y 180/55-17 sobre la llanta trasera de «5,50-17″».
Haciendo referencia a las medidas para este clase de modelo, es un auto de una altura de 734 mm con respecto a la base desde su sillín, contando con un depósito de 23 l que serán suficientes para conseguir de esta maravilla bien sea en ciudad o en la carretera.
No hemos de olvidar el peso de este tipo de modelo (341 kg) que siempre se habrá de disponer de en cuenta dependiendo de la constitución del piloto o los lectores que puedan manejar ese auto que precisa de carnet de conducir tipo A.
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Despues de ver las peculiaridades técnicas y los diversos datos de este ficha técnica consideramos que la GL 1800 GoldWing F6C es un vehículo perfecta para los enamorados del estilo convencional. Aún por encima su precio inicial la convierten en una moto atractiva dentro de tu categoría. Si quieres hacer alguna consulta vas a poder contactarnos para ampliar información o encontrar datos respecto al seguro todo incluído de Honda GL 1800 GoldWing F6C 2016 por ejemplo.
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