Debemos señalar que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo automático. Como ya hemos visto en la ficha de esta página, es un motor de 4t el cual usa gasolina sin plomo 95/98.
Con respecto al diámetro del motor es de «77,00 mm» y la disposición de este se sitúa en linea. Respecto a la distribución podría denominarse sohc contando con un sistema de encendido digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico. Respecto a sus cilindros, añadir que son 2 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.
Respecto a la refrigeración de la Honda NC 750 s es líquida para gestionar 54 cv. La transmisión en la moto Honda NC 750 s esta compuesta por un embrague «multidisco en baño aceite,2 embragues hidráulicos».
El chasis en ese modelo es de acero y doble viga de tubos algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de trabajos.