Hemos de decir que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica pgm fi y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos visto en la ficha anterior, es un motor de cuatro tiempos el cual emplea gasolina.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «77,00 mm» y la disposición para este se encuentra transversal. Con respecto a la distribución se podría llamar sohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. En lo referente a sus cilindros, decir que siempre serán 2 y el número de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Respecto a la refrigeración de la Honda NC 750 X es líquida para gestionar 54 cv. La transmisión en este vehículo Honda NC 750 X se compone por un embrague multidisco en aceite.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero y «diamante, de tubos.» algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de trabajos.