Hemos de señalar que la alimentación para este clase de modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo electrico idling stop. Al igual que ya hemos visto en la ficha anterior, hablamos de un motor de cuatro tiempos el cual necesita gasolina sin plomo 95.
Hablando del diámetro del motor es de «52,40 mm» y la disposición de este se encuentra horizontal. Con respecto a la distribución se podría llamar sohc contando con un sistema de encendido electrónico. Respecto a sus cilindros, decir que son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 2.
Con respecto a la refrigeración de la Honda PXC 125 2018 es líquida para gestionar 12 cv. La transmisión en esta moto Honda PXC 125 2018 se compone por un embrague centrífugo automático.
El chasis en ese clase de modelo es de acero y tubular doble cuna algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.