Hemos de señalar que la alimentación para este modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo automático. Como ya hemos visto en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de 4t el cual necesita gasolina sin plomo 95/98.
Hablando del diámetro del motor es de «52,40 mm» y la disposición para este se sitúa horizontal. Respecto a la distribución podría denominarse sohc contando con un tipo de sistema de encendido digital transistorizado con control computerizado y avance electrónico. En lo referente a sus cilindros, mencionar que siempre son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 4.
Hablándo de la refrigeración de la Honda SH 125i es líquida para gestionar 11 cv. La transmisión en este vehículo de dos ruedas Honda SH 125i esta compuesta por un embrague automático centrífugo en seco.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero y columna interior en tubo algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.