Honda VFR 800X Crossrunner 2017 2017 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica Honda VFR 800X Crossrunner 2017 2017
| Precio | 13.499 |
| Cilindrada | 782 cc |
| Potencia | 104 cv |
| Peso | 242 kg |
| Estilo | Trail |
| Carnet | A |
Detalles del motor:
| Alimentación | Inyección electrónica PGM- F1 |
| Arranque | Eléctrico |
| Carrera | "48,00 mm" |
| Ciclo | 4 Tiempos |
| Cilindrada | 782 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica PGM- F1 |
| Diámetro | "72,00 mm" |
| Disposición | En V a 90 grados |
| Distribución | DOHC |
| Encendido | Electrónico digital transistorizado |
| Número de cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | 75 nm |
| Potencia máxima declarada | 104 cv |
| Refrigeración | Líquido |
| Régimen de par máximo | 8.500 rpm |
| Régimen de potencia máxima | 10.250 rpm |
Transmisión:
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Número de velocidades | 6 |
| Secundaria | Cadena |
| Tipo | Manual |
| Tipo de accionamiento | Hidráulico |
Chasis:
| Material | Aluminio |
| Tipo | Doble viga |
Suspensión:
| Basculante | Monobrazo de aluminio |
| Delantera | 43 mm |
| Recorrido delantera | 131 mm |
| Tipo delantera | Horquilla convencional con precarga de muelle y extensión regulables |
| Recorrido trasera | 148 mm |
| Tipo trasera | Monoamortiguador con bieletas Pro-link multiregulable |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 120/70 R17 |
| Llanta delantera | "17x3,5" |
| Neumatico trasero | 180/55 R17 |
| Llanta trasera | "17x5,5" |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | ABS |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 2 |
| Delantero pinza número de pistones | 4 |
| Delantero tipo | Disco |
| Trasero diámetro | 256 mm |
| Trasero pinza número de pistones | 2 |
| Trasero tipo | Disco |
Medidas:
| Altura asiento | 835 mm |
| Capacidad depósito | 21 l |
| Distancia entre ejes | 1.475 mm |
| Peso en seco declarado | 242 kg |
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Precio y ficha técnica de la VFR 800X Crossrunner 2017
En Maesott debemos reconocer que aquí la marca Honda se ha forzado a la hora de crear esta VFR 800X Crossrunner 2017 2017. En la salida inicial el precio es de 13.499 . Al igual que podrías ver en la ficha viene dotado de una cilindrada de 782 cc y con 104 cv. Respecto a su peso hemos de reconocer que su peso es 242 kg ya que se ha diseñado para cumplir con los cánones de los vehículos de dos ruedas tipo trail. Debido al tipo de moto que vemos aquí y a los cavallos que tiene, puede conducirla si posee el carnet A.
Motor de la Honda VFR 800X Crossrunner 2017 2017
Debemos señalar que la alimentación para este modelo es inyección electrónica pgm- f1 y su arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos podido ver en la ficha de este modelo, se trata de un motor de 4 tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95/98.
Hablando del diámetro del motor es de «72,00 mm» y la disposición para este se encuentra en v a 90 grados. Respecto a la distribución podría denominarse dohc contando con un sistema de encendido electrónico digital transistorizado. Con respecto a sus cilindros, decir que siempre serán 4 y el número total de válvulas por cilindro son 4.
Hablándo de la refrigeración de la Honda VFR 800X Crossrunner 2017 es líquida para gestionar 104 cv. La transmisión en este vehículo Honda VFR 800X Crossrunner 2017 se compone por un embrague multidisco bañado en aceite.
El chasis en este clase de modelo es de aluminio y doble viga algo que siempre ha caracterizado a la marca por ese tipo de trabajos.
Medidas neumáticos Honda VFR 800X Crossrunner 2017 2017:
Para ese clase de modelo en su parte delantera lleva una llanta «17×3,5» con un neumático con medidas de 120/70 R17 y 180/55 R17 sobre la llanta trasera de «17×5,5».
En lo que concierne a las medidas para este modelo, es un auto de una altura de 835 mm con respecto a la base desde su asiento, con un depósito de 21 l que serán mas que suficientes para conseguir de esta joya ya sea en carretera o en la ciudad.
No hemos de olvidar el peso de este clase de modelo (242 kg) que siempre se habrá de tener en cuenta dependiendo de la constitución del piloto o los clientes que puedan manejar este auto que precisa de carnet de conducir tipo A.
¿Recomendamos comprar la Honda VFR 800X Crossrunner 2017 2017?
Despues de ver las características técnicas y los diversos datos de este ficha técnica consideramos que la VFR 800X Crossrunner 2017 es una moto idónea para los amantes del estilo Trail. Además su precio la convierten en una moto realmente atractiva dentro de el categoría. Si tienes alguna consulta vas a poder contactarnos para ampliar información o conocer datos respecto al seguro completo de Honda VFR 800X Crossrunner 2017 2017 por ejemplo.
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