Hemos de decir que la alimentación para este modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo automatico. Tal y como ya hemos podido ver en la ficha de este modelo, hablamos de un motor de cuatro tiempos el cual necesita gasolina sin plomo 95.

Con respecto al diámetro del motor es de «103,00 mm» y la disposición de este se encuentra en v a 49º. En base a la distribución se podría llamar sohv contando con un tipo de sistema de encendido cdi. Con respecto a sus cilindros, añadir que siempre serán 2 y el número total de válvulas por cilindro siempre serán 2.

Respecto a la refrigeración de la Indian Roadmaster 2020 es aire con enfriador integrado de aceite para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en este vehículo de dos ruedas Indian Roadmaster 2020 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.

El chasis en este modelo es de aluminio y tubular algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.