Debemos señalar que la alimentación de este tipo de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Como ya hemos podido apreciar en la ficha anterior, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual necesita gasolina sin plomo 95.
En lo referente al diámetro del motor es de «70,00 mm» y la disposición para este se sitúa en línea. Respecto a la distribución se podría llamar dohc contando con un sistema de encendido electrónico. En lo referente a sus cilindros, mencionar que siempre son 2 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la Kawasaki Ninja 400 2018 es líquida para gestionar 45 cv. La transmisión en este vehículo Kawasaki Ninja 400 2018 esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este modelo es de acero y multitubular tipo trellis algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.