Debemos decir que la alimentación de este modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo automático. Como ya hemos visto en la ficha anterior, es un motor de 4t el cual emplea gasolina sin plomo 95/98.
Respecto al diámetro del motor es de «77,00 mm» y la disposición para este se encuentra en línea. Respecto a la distribución podría llamarse dohc contando con un sistema de encendido digital. Respecto a sus cilindros, mencionar que siempre serán 4 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
Con respecto a la refrigeración de la Kawasaki Z 1000 SX es líquida para gestionar 142 cv. La transmisión en este vehículo de dos ruedas Kawasaki Z 1000 SX esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este tipo de modelo es de aluminio y doble viga algo que siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.