Debemos decir que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica keihin y su sistema de arranque es de tipo automático. Al igual que ya hemos visto en la ficha de este modelo, es un motor de 4t el cual necesita gasolina sin plomo 95/98.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «67,00 mm» y la disposición de este se sitúa en línea. En base a la distribución podría denominarse dohc contando con un tipo de sistema de encendido digital. En lo referente a sus cilindros, mencionar que siempre son 4 y el número de válvulas por cilindro son 4.
Con respecto a la refrigeración de la Kawasaki ZX 6 R es líquida para gestionar 128 cv. La transmisión en la moto Kawasaki ZX 6 R esta compuesta por un embrague multidisco antirrebote en baño de aceite.
El chasis en este tipo de modelo es de aluminio y doble viga algo que siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de trabajos.