Debemos decir que la alimentación para este clase de modelo es inyección electrónica keihin y su arranque es de tipo automático. Al igual que ya hemos visto en la ficha anterior, se trata de un motor de 4t el cual emplea gasolina sin plomo 95/98.
En lo referente al diámetro del motor es de «67,00 mm» y la disposición para este se encuentra en línea. Con respecto a la distribución se podría nombrar dohc contando con un sistema de encendido digital. Con respecto a sus cilindros, decir que son 4 y el número de válvulas por cilindro siempre serán 4.
En base a la refrigeración de la Kawasaki ZX 6 R 636 es líquida para gestionar 131 cv. La transmisión en este vehículo Kawasaki ZX 6 R 636 se compone por un embrague multidisco antirrebote en baño de aceite.
El chasis en ese clase de modelo es de aluminio y doble viga algo que siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de trabajos.