Hemos de decir que la alimentación para este tipo de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos podido ver en la ficha de este modelo, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95.

Hablando del diámetro del motor es de «75,00 mm» y la disposición para este se sitúa vertical. Con respecto a la distribución podría llamarse sohc contando con un sistema de encendido electrónico cdi. En lo referente a sus cilindros, mencionar que siempre son 1 y el número total de válvulas por cilindro son 4.

Con respecto a la refrigeración de la Keeway Vieste 300 es líquida para gestionar 18 cv. La transmisión en la moto Keeway Vieste 300 esta compuesta por un embrague variador automático.

El chasis en ese modelo es de acero y tubular algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por ese tipo de trabajos.