KSR Moto Classic 50 2021 Ficha Técnica y Precio.
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Ficha Técnica KSR Moto Classic 50 2021
| Precio | 1.499 |
| Cilindrada | 50 cc |
| Potencia | 4 cv |
| Peso | 106 kg |
| Estilo | convencional |
| Carnet | AM |
Tipo de motor:
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Arranque | Eléctrico |
| Carrera | "100,00 mm" |
| Ciclo | Cuatro tiempos |
| Cilindrada | 50 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro | "100,00 mm" |
| Disposición | Horizontal |
| Distribución | SOH |
| Encendido | Electrónico |
| Número de cilindros | 1 |
| Válvulas por cilindro | {T-NUMERO-VALVULAS} |
| Par máximo delcarado | N.D. |
| Potencia máxima declarada | 4 cv |
| Refrigeración | Aire |
| Régimen de par máximo | N.D. |
| Régimen de potencia máxima | 8.500 rpm |
Transmisión:
| Embrague | Variador automático de velocidad |
| Número de velocidades | N.D. |
| Secundaria | Correa |
| Tipo | Automática por variador |
| Tipo de accionamiento | Automático |
Chasis:
| Material | Acero |
| Tipo | Estructura de tubos |
Suspensión:
| Basculante | Motor |
| Delantera | N.D. |
| Recorrido delantera | N.D. |
| Tipo delantera | Horquilla convencional |
| Recorrido trasera | N.D. |
| Tipo trasera | Doble amortiguador |
Ruedas:
| Neumatico delantero | 92/90-12 |
| Llanta delantera | 12 |
| Neumatico trasero | 3.50/10 |
| Llanta trasera | 10 |
Frenos:
| Asistencia a la frenada | N.D. |
| Delantero diámetro | {T-DELANTERO DIAMETRO} | Delantero número de discos | 1 |
| Delantero pinza número de pistones | 2 |
| Delantero tipo | Disco |
| Trasero diámetro | N.D. |
| Trasero pinza número de pistones | N.D. |
| Trasero tipo | Tambor |
Medidas:
| Altura asiento | N.D. |
| Capacidad depósito | N.D. |
| Distancia entre ejes | N.D. |
| Peso en seco declarado | 106 kg |
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Precio y ficha técnica de la Classic 50
Hay que reconocer que aquí la marca ksr-moto ha puesto interés en el momento de crear esta Classic 50 2021. En su salida inicial el importe es de 1.499 . Como cabría la posibilidad de observar en la ficha cuenta con una cilindrada de 50 cc y con 4 cv. Respecto al peso hemos de señalar que su peso es 106 kg puesto que se ha diseñado para seguir con respecto al estandar de las motos tipo convencional. Con respecto al tipo de moto que es y a los cv que tiene, podrá circularse con ella con el carnet AM.
Motor de la ksr-moto Classic 50 2021
Debemos decir que la alimentación para este clase de modelo es inyección electrónica y su arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos podido apreciar en la ficha anterior, es un motor de cuatro tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Hablando del diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición de este se encuentra horizontal. Hablándo de la distribución se podría llamar soh contando con un tipo de sistema de encendido electrónico. Respecto a sus cilindros, decir que siempre son 1 y el número de válvulas por cilindro son 2.
Respecto a la refrigeración de la ksr-moto Classic 50 es aire para gestionar 4 cv. La transmisión en la moto ksr-moto Classic 50 esta compuesta por un embrague variador automático de velocidad.
El chasis en este modelo es de acero y estructura de tubos algo que casi siempre ha caracterizado a esta marca por este tipo de ingenierías.
Medidas neumáticos ksr-moto Classic 50 2021:
Para ese tipo de modelo en la parte delantera tiene una llanta 12 con un neumático con medidas de 92/90-12 y 3.50/10 sobre la llanta trasera de 10.
En lo que concierne a las medidas de este clase de modelo, hablamos de un auto de una altura de la marcada en su ficha tecnica vista anteriormente con respecto al suelo desde su asiento, con un depósito de 10 l que deberían ser suficientes para conseguir de esta preciosidad ya sea en ciudad o en la carretera.
No hemos de olvidar el peso de este tipo de modelo (106 kg) que siempre se habrá de disponer de en cuenta en base a la constitución del piloto o los clientes que puedan manejar este coche que requiere de carnet de conducir tipo AM.
¿Recomendamos comprar la KSR Moto Classic 50 2021?
Una vez vistas las peculiaridades técnicas y los diversos datos de su ficha técnica creemos que la Classic 50 es un vehículo idónea para los enamorados del estilo convencional. Aún por encima su precio inicial la convierten en una moto realmente atractiva dentro de el categoría. Si quieres hacer alguna consulta vas a poder contactarnos para ampliar información o descubrir datos respecto al seguro todo incluído de KSR Moto Classic 50 2021 por ejemplo.
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