Hemos de señalar que la alimentación de este modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Tal y como ya hemos visto en la ficha de esta página, hablamos de un motor de cuatro tiempos el cual usa gasolina sin plomo 95.
En lo referente al diámetro del motor es de «100,00 mm» y la disposición para este se sitúa vertical. Respecto a la distribución podría llamarse desmodrómica contando con un sistema de encendido electrónico. Respecto a sus cilindros, remarcar que son 1 y el número total de válvulas por cilindro son 4.
Con respecto a la refrigeración de la ksr-moto Code 125 es aire para gestionar 10 cv. La transmisión en la moto ksr-moto Code 125 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese modelo es de acero y simple cuna desdoblado algo que siempre ha caracterizado a esta marca por ese tipo de ingenierías.