Hemos de decir que la alimentación para este modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico/pedal. Como ya hemos visto en la ficha de esta página, es un motor de dos tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «66,40 mm» y la disposición para este se encuentra vertical. En base a la distribución podría denominarse desmodrómica contando con un sistema de encendido electrónico cdi. En lo que se refiere a sus cilindros, decir que siempre son 1 y el número total de válvulas por cilindro son 4.
Respecto a la refrigeración de la KTM 250 EXC TPI 2020 es líquida para gestionar un caballaje similar a las de su categoria. La transmisión en este vehículo de dos ruedas KTM 250 EXC TPI 2020 esta compuesta por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en este modelo es de aluminio y doble cuna central algo que siempre ha caracterizado a la marca por ese tipo de trabajos.