Hemos de señalar que la alimentación de este clase de modelo es inyección electrónica bosch y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Al igual que ya hemos visto en la ficha de esta página, es un motor de cuatro tiempos el cual requiere gasolina sin plomo 95.
En lo referente al diámetro del motor es de «89,00 mm» y la disposición de este se sitúa vertical. Hablándo de la distribución podría llamarse dohc contando con un sistema de encendido electrónico. Con respecto a sus cilindros, decir que siempre son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la KTM 390 Adventure 2020 es líquida para gestionar 44 cv. La transmisión en esta moto KTM 390 Adventure 2020 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese modelo es de acero y multitubular algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por este tipo de ingenierías.