Debemos decir que la alimentación para este modelo es inyección electrónica y su sistema de arranque es de tipo eléctrico. Como ya hemos podido ver en la ficha de este modelo, se trata de un motor de cuatro tiempos el cual emplea gasolina sin plomo 95.
Hablando del diámetro del motor es de «90,70 mm» y la disposición para este se sitúa en línea. Con respecto a la distribución se podría denominar dohc contando con un sistema de encendido electrónico. Respecto a sus cilindros, remarcar que siempre serán 2 y el número de válvulas por cilindro siempre son 4.
En base a la refrigeración de la KTM 890 Duke 2021 es líquida para gestionar 115 cv. La transmisión en la moto KTM 890 Duke 2021 se compone por un embrague multidisco en baño de aceite.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero al cromomolibdeno subchasis de aluminio y multitubular algo que en la mayoría de los casos ha caracterizado a la marca por este tipo de ingenierías.