Debemos decir que la alimentación para este modelo es carburación y su arranque es de tipo automatico. Como ya hemos visto en la ficha de este modelo, es un motor de 4 t el cual necesita gasolina sin plomo 95.
Siguiendo con el diámetro del motor es de «39,00 mm» y la disposición para este se encuentra en línea. En base a la distribución se podría denominar sohc contando con un tipo de sistema de encendido electrónico cdi. En lo que se refiere a sus cilindros, mencionar que siempre son 1 y el número total de válvulas por cilindro siempre son 2.
Respecto a la refrigeración de la KYMCO Agility 50 es aire para gestionar 3 cv. La transmisión en este vehículo de dos ruedas KYMCO Agility 50 se compone por un embrague automático centrífugo en seco.
El chasis en ese tipo de modelo es de acero y tubular algo que casi siempre ha caracterizado a la marca por ese tipo de trabajos.